理事观点

• 冷炎：2030年实现全面电动化

  汽车转型的核心依靠的依然是创新，梅赛德斯奔驰通过加强本土研发，加速梅赛德斯奔驰的产品国产化，也包括新能源汽车的测试和研发。

  2021年11月7日

• 戴姆勒大中华区执行副总裁冷炎：戴姆勒集团一直将可持续发展作为重要战略支柱

  碳减排和碳补偿项目，中国现在有CCER，国际上常用的有IREC，共同标准和认证互认对国际企业，尤其是在国内有大规模投资的企业，加大对绿色发展的投资，促进技术更新，可以起到积极的促进作用。

  2021年9月4日

• 冷炎：奔驰的全球战略将从“electric first”转向“electric only”

  2021年8月开始，戴姆勒在亦庄新建的全球研发技术中心将迎来首批研发人员的入驻，它总投资达11亿人民币，是我们全球四大技术研发中心之一，共可容纳一千名研发人员。这进一步彰显了戴姆勒对中国市场和客户的坚定承诺。

  2021年7月30日

• 冷炎：中国通过更好协同国际标准可应对技术“脱钩”挑战

  得力于中国政府的政策力推，现在中国纯电动汽车的保有量已经占全球市场份额的一半以上，这样的大趋势我们认为还会持续下去，尤其是现在中国汽车工业在电动化的基础上又进一步迈向数字化、智能化，包括无人驾驶，这些我们认为会引领全球汽车行业的发展。

  2020年11月30日